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轨道交通方面,根据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》,地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过60km/h,风力达8级时列车运行速度不应超过25km/h,风力达9级及以上时应停运。为确保轨道交通运营安全,地面、高架线路相关区段将适时采取大风天气行车组织措施,适当控制列车运行速度;一旦风力达9级及以上,地面、高架线路相关区段将停运。同时,提前对线路、机电、信号、通信、道岔等设备设施进行全面检修维保,确保运营安全;对沿线保护区加强巡查检查,排除风险隐患;注重消防安全重点部位和薄弱环节,及时开展电气火灾隐患排查、可燃物清理等工作。

地面公交方面,对线路安全运营加强研判,视情采取降速行驶、停运等措施。同时,提前开展车辆检查维护,加强驾驶员大风天气安全驾驶叮嘱,特别关注路面风倒树等异物侵入情况;对公交站务设施加大维护,针对设施存在的配件或箱体松动等容易被大风刮倒、倾斜等问题及时进行维修加固,及时清除候车亭杂物,严防被大风刮落伤及乘客,确保人员及财产安全;同时注重公交场站消防安全管理,严防火灾事故发生。

道路方面,大风橙色预警期间,全市24项在施公路建设项目按公路工程施工安全技术规范要求全面停工,并对在施公路工程安全加强管理,落实临边防护、围挡加固等措施。同时,加大道路设施巡查力度,高度关注风倒路树和附属设施脱落风险,提前采取加固措施,及时清理处置路面异物,保障道路畅通。消防安全方面也着重加强管理,全面排查、捡拾公路边坡、边沟、隔离带、林下绿地、桥下空间等重点部位的废纸、枯落物、塑料袋等杂物,做好可燃物的清理和湿化作业,确保清理及时、湿化到位。

🍤(撰稿:卞晶仁)

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    • 苏星福🚄LV6六年级
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      彭壮2025年3月个人行动总结——关键词:财务🐠
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      4楼
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