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新京报讯（记者徐鸣 实习生武亮亮）4月3日，新京报记者获悉，河北邯郸佛山野生动物园一头熊出逃。邯郸市林业局一工作人员就此事回应新京报记者称，截至当日上午11时30分，仍在紧急搜捕中。邯郸市永年区永合会镇新安村相关人员对新京报记者表示，熊从佛山野生动物园西门逃出，该动物园与新安村相邻，“距离大概一千米左右。”新安村相关人员称，接上级指示后，新安村迅速行动，配合相关部门及消防、特警力量，利用无人机与人力在方圆一公里内搜寻。为保障村民安全，已呼吁村民居家避险。由于附近是丘陵地形，有连绵的山，紧邻武安市，搜寻工作为跨市协同进行。据“邯郸旅游年票”公众号，邯郸市旅游惠民一卡通管理办公室于3日12时许发布消息称，邯郸佛山野生动物园自即日起闭园，开园时间以官方公布为准。编辑 彭冲 校对 陈荻雁

新京报讯（记者吴梦真）新京报记者获悉，4月2日15时许，30万吨级超大型船舶“合瀛”轮在莆田海事局“海巡0808”船的监护下顺利靠泊福建罗屿港。这标志着运行于巴西至中国的首条“丝路海运”铁矿石航线累计运量正式突破1000万吨大关。海事局护航超大型船舶“合瀛”轮进港。图源：莆田海事局记者了解到，“丝路海运”铁矿石航线运行于巴西图巴朗港和福建罗屿港，全程10000多海里，具有货种独特、通道成熟、运输可靠等特点。在积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展的背景下，该航线运行高效、安全、稳定，已成为高质量共建“一带一路”的缩影。福建罗屿港作为全球少有的能够满足40万吨级船舶靠泊接卸的港口，已成为深入内陆、辐射沿海、连接两岸的东南陆海新通道及国际大宗散货枢纽港。超大型船舶“合瀛”轮进港。图源：莆田海事局据悉，本次进港作业的30万吨级船舶“合瀛”有着21.26米的超大吃水，考验着港口的综合服务能力。莆田海事部门开通绿色通道，第一时间办理进口岸许可审批，并协调引航、港口、码头等相关单位召开航前会，落实超大型船舶进港安全措施。进港过程中，实施交通管制，并开设VTS专窗密切关注船舶动态，及时进行安全提醒，全力保障超大型船舶高效、安全进港。据介绍，此次“丝路海运”铁矿石航线累计运量突破1000万吨大关，不仅体现了我国与巴西等资源大国供应链联动的强化，更是为推动港口、航运、贸易一体化发展提供了范本，为全球产业链的稳定畅通注入了新动能。新京报记者了解到，下一步，莆田海事局将切实履行好水上交通安全监管和服务保障职能，助力“丝路海运”港航贸易一体化高质量发展。编辑 彭冲 校对 张彦君

📋（撰稿：缪康秋）