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张抗抗说,社会对于智能辅助驾驶的总体认知是在随着新能源电车普及而提升的,但鉴于基数大,总还是会有类似事故不断发生。“最基本的解决方案,其实还是驾驶员要遵守交通法规,道路的设计要有科学原理。最大的要点就是不要开快车,限速到多少码,其实就是让驾驶者在这个速度之下行驶才能保证安全。但如果不遵守交通法规,仅凭技术现阶段没有让大家都满意的完美解决方案。”他说。
⛿(撰稿:何山聪)首届西北工业大学“低空经济跨学科•全产业链协同发展论坛”成功举办
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